Uke 10: Charles Heidsieck Brut Reserve

Charles-Camille Heidsieck grunnla Champagnehuset Charles Heidsieck i Reims i 1851, og hans visjon om tilstedeværelse i markeder over hele verden er i dag en realitet. Dette er et hus som høster lovord fra alle hold, og som ofte blir kalt et av champagne-verdens mest undervurderte hus. Forholdsvis lite, men absolutt et av de store…

De er kjent for å bruke en stor andel reservevin, samt lagre vinene lenge på bunnfall. Dette gir en rik og kremet stil med god konsentrasjon. Deres Brut Reserve NV blir regnet som topp fem i verden i sin kategori.

Selv om Charles Heidsieck var arving til et allerede eksisterende champagnehus, så valgte han som 29-åring å etablere sitt eget.

«Champagne-Charlie» ble raskt en legende. En frisinnet og eventyrlysten type, som videreførte en særdeles viktig arv – kunsten å blande druer. Han kjøpte de beste druene fra de beste områdene – og kjøpte sine «Crayeres» ( underjordiske kalk-huler gravet ut under gallo-romersk tid for 2000 år siden ) i Reims i 1867. Her har huset fremdeles 8 km med katedraler 30 meter under bakken, - med optimale lagringsforhold. Disse kjellerne ble UNESCO-sertifisert i 2015, og det er i dag kun seks champagne-hus med egne crayeres.

Dette er en svært rik, saftig og elegant champagne, med duft og smak av brioche, fruktig mango, aprikos, mandler og pistasj. Fine toner av litt saltet toast og nougat. Lang og frisk avslutning med fin mineralitet.

Dette er selve signatur-champagnen til Charles Heidsieck, og druene kommer fra hele 60 forskjellige vinmarker, som alle blir vinifisert hver for seg, før de blendes.

Vinen er lagret i fem år, og det er ca. 50% reserveviner – opptil 20 år gamle, og 10% av vinen er vinifisert på gamle burgundfat. Basevinen er fra 2019.

I dag har huset en kvinnelig sjefsvinmaker i Elise Losfeldt, og for tredje året på rad er de champagneleverandør til Michelin-guidens seremonier.

Michelinguiden ble for øvrig grunnlagt i 1900, av brødrene André og Edouard Michelin, som allerede produserte bildekk. Da for å hjelpe bilister med å finne veien, få service på bilen og et hotell å sove på. Først i 1926 ble en stjerne innført for å markere steder med god mat. Resten er historie…